Airborne Tactical Advantage Company

La Airborne Tactical Advantage Company, o ATAC, è una compagnia militare privata con sede a Newport News in Virginia, e base operativa principale presso la Naval Air Station Point Mugu in California. Negli ultimi 20 anni, l'ATAC ha addestrato equipaggi aerei di US Navy, Marines, USAF e US Army in missioni antinave, aria-aria, aria-terra.[3] L'ATAC è l'unica organizzazione civile autorizzata ad addestrare l'elite della Fighter Weapons School della US Navy, conosciuta anche come "TOPGUN", ed è l'unica organizzazione civile omologata per l'addestramento con gli F-22 Raptor dell'USAF.[3] Dal 2016, l'ATAC è stata acquistata dalla Textron di cui è una società sussidiaria.

Airborne Tactical Advantage Company
ATAC
Descrizione generale
Attiva1994 - oggi[1]
NazioneStati Uniti (bandiera) Stati Uniti
TipoCompagnia privata
Dimensione54 velivoli (2019)
Quartier GeneraleNewport News, Virginia, USA
Sito internethttps://atacusa.com/index.html#company
Comandanti
Comandante attualeScott Stacy[2]
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Aeromobili in uso

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Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale)
In servizio
(2021)[4]
Note Immagine
Aerei da combattimento
Dassault Mirage F1   Francia cacciabombardiere
aereo da ricognizione
conversione operativa
F-1CT
F-1CR
F-1B
37[4][5][6][7][8][9]
6[4][6][7][8][9]
63 esemplari (38 tra Mirage F1CT e Mirage F1CR e 7 Mirage F1B) ex Armée de l'air, 45 dei quali sono stati aggiornati e verranno utilizzati nel ruolo DACT (Dissimilar air combat training) mentre gli aerei non aggiornati saranno utilizzati come fonti di parti di ricambio.[4][6][7][8][9] Insieme agli aerei sono stati consegnati 150 motori e migliaia di pezzi di ricambio.[8][9] Un biposto Mirage F1B ha avuto un incidente il 26 febbraio 2021.[4][6] Un Mirage F1CT è precipitato il 10 febbraio 2022.[5]
IAI F-21 Kfir   Israele cacciabombardiere F-21A 6[4]
 
Aero L-39 Albatros   Rep. Ceca aereo da addestramento
aereo da attacco leggero
L-39ZA 2[4] 4 L-39ZA ex Forțele Aeriene Române consegnati.
 
Hawker Hunter   Regno Unito aereo da caccia
conversione operativa
Hunter F.58
Hunter Mk.68
10[4] 16 tra Hunter F.58 e Hunter Mk.68 ex Schweizer Luftwaffe consegnati.
 

Aeromobili ritirati

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  1. ^ "ATAC PILOT EXPECTED TO MAKE FULL RECOVERY AFTER WEDNESDAYW CRASH"., su airforcemag.com, 14 dicembre 2018, URL consultato il 3 aprile 2019.
  2. ^ "EXECUTIVE TEAM". URL consultato il 23 luglio 2022 (archiviato dall'url originale il 3 aprile 2019)., su atacusa.com, URL consultato il 3 aprile 2019.
  3. ^ a b "THE COMPANY" (archiviato dall'url originale il 3 aprile 2019)., su atacusa.com, URL consultato il 3 aprile 2019.
  4. ^ a b c d e f g h "MIRAGE F1 “NEMICO” PRECIPITA NEGLI STATI UNITI - ATAC"., su aresdifesa.it, 26 febbraio 2021, URL consultato il 26 febbraio 2021.
  5. ^ a b "ATAC MIRAGE F1 CRASHED"., su scramble.nl, 10 febbraio 2022, URL consultato il 11 febbraio 2022.
  6. ^ a b c d "MISHAP ATAC MIRAGE F1B AT TYNDALL AFB"., su scramble.nl, 26 febbraio 2021, URL consultato il 26 febbraio 2021.
  7. ^ a b c "ATAC RECEIVES FINAL REFURBISHED MIRAGE FIGHTERS"., su janes.com, 2 aprile 2019, URL consultato il 2 aprile 2019.
  8. ^ a b c d "ATAC TAKES DELIVERY OF ITS LAST MIRAGE F1 AIRCRAFT FROM FRANCE"., su defence-blog.com, 3 aprile 2019, URL consultato il 4 aprile 2019.
  9. ^ a b c d "Stati Uniti. I Mirage F1 di ATAC" - "Aeronautica & Difesa" N. 392 - 06/2019 pag. 78

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