Campionato Motociclistico Italiano su Strada 1911

Il Campionato Motociclistico Italiano su Strada 1911 è la prima edizione del campionato italiano velocità. In questa annata sono attive due categorie: la 1/2 litro e la 1/3 di litro.

Campionato Motociclistico Italiano su Strada 1911
Edizione n. 1 del Campionato Italiano Velocità
Dati generali
Inizio8 ottobre
Termine8 ottobre
Prove1
Titoli in palio
1/2 litroCarlo Pusterla
su Triumph
1/3 di litroMario Acerboni
su Frera
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Edizione in corso

Creato dal neonato Moto Club d'Italia, il campionato si svolse in prova unica l'8 ottobre 1911 su un percorso di 315 km con partenza da Sesto San Giovanni alle ore 7 (quando partì il primo pilota della "mezzo litro", Vittorio Corones, cui fecero seguito a intervalli di un minuto tra di loro tutti gli altri) ed arrivo a Cascina Gobba (Milano) passando per Morbegno, il Passo dell'Aprica, Breno e Bergamo.

La gara si svolse in condizioni meteorologiche pessime, che resero le strade spesso impraticabili. Tra i favoriti si ritirarono Vailati per rottura di un cerchio e Ghirlanda per il cedimento della forcella.

Si aggiudicarono il primo titolo di campioni d'Italia Carlo Pusterla su Triumph 500 (a oltre 43 km/h di media) e nella "terzo di litro" Mario Acerboni su Frera 330 (a oltre 40 km/h di media).

Le cronache dell'epoca segnalarono una scarsa presenza di pubblico al traguardo.

1/2 litro

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Iscritti

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Classifica

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Pos. Pilota Moto Tempo
Distacco
1 Carlo Pusterla Triumph 7h 12' 33"
2 Giuseppe Galbai NSU +25' 19"
3 Vittorio Corones Borgo +52' 34"
4 Carlo Lampugnani Wanderer

1/3 di litro

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Iscritti

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Classifica

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Pos. Pilota Moto Tempo
Distacco
1 Mario Acerboni Frera 7h 45' 48"
2 Nino Masciocchi Bucher & Zeda +1h 10' 20"
3 Baj-Badino NSU
4 Mario Sassi NSU

Segue un altro.

Fonti e bibliografia

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Collegamenti esterni

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