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Fuel Cell Demonstrator Airplane

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Fuel Cell Demonstrator Airplane (in italiano: Aeroplano dimostratore a celle a combustibile) o FCDA è il primo aeroplano a idrogeno in volo, prodotto e sviluppato dalla Boeing Research & Technology Europe insieme ad altre imprese americane ed europee.[1]

È basato su un motoaliante biposto Dimona con un'apertura alare di 16,3 metri della Diamond Aircraft Industries. Il motore elettrico è alimentato da un sistema ibrido di celle a combustibile del tipo a membrana a scambio protonico (PEM - Proton Exchange Membrane) e di batterie agli ioni di litio.[1]

TestModifica

I Test in volo sono stati fatti nel 2008 all'aerodromo di Ocaña, a sud di Madrid. Ha volato per oltre 20 minuti a una velocità di 100 km/h.[1]

Partner del progettoModifica

NoteModifica

Voci correlateModifica

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