Ferrovia della Matinha
La ferrovia della Matinha (in portoghese Linha da Matinha) è un breve tratto di ferrovia che collega la stazione di Lisbona Santa Apolónia al porto di Lisbona nella zona detta della Matinha. È lungo 2,8 km ed è usato esclusivamente per il trasporto merci.
Ferrovia della Matinha | |
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Nome originale | Linha da Matinha |
Stati attraversati | ![]() |
Inizio | Lisbona Santa Apolónia |
Fine | Porto di Lisbona (Cais da Matinha) |
Soppressione | 1993 |
Lunghezza | 2,8 km |
Scartamento | iberico 1668 mm |
Ferrovie | |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Deriva%C3%A7%C3%A3o_para_a_Linha_da_Matinha_na_Esta%C3%A7%C3%A3o_de_Santa_Apol%C3%B3nia.jpg/220px-Deriva%C3%A7%C3%A3o_para_a_Linha_da_Matinha_na_Esta%C3%A7%C3%A3o_de_Santa_Apol%C3%B3nia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Flickr_-_nmorao_-_Linha_da_Matinha%2C_2009.11.29.jpg/220px-Flickr_-_nmorao_-_Linha_da_Matinha%2C_2009.11.29.jpg)
Storia
modificaLa Linha da Matinha è quanto rimane di una ferrovia più lunga che procedeva verso Nord fino a raggiungere la ferrovia del Nord nella stazione di Sacavém. La soppressione della tratta risale agli anni novanta e il suo uso attuale dall'Expo 1998.
Negli anni quaranta la linea era in uso per l'accesso all'idroscalo di Lisbona (sito nella Doca dos Olivais)[1], collegandolo alla rete ferroviaria europea quale accesso ai voli transatlantici passeggeri e merci.
Stazioni e fermate | |||||||
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0,0 | Lisbona Santa Apolónia | |||||
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× Avenida Inf. D. Hq | ||||||
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Ferrovia del Nord → Porto Campanhã | ||||||
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× Avenida Mz. Alb.qq | ||||||
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0,5 | P. controllo container a raggi X (CSI) | |||||
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2,8 | Cais da Matinha Porto di Lisbona | |||||
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(dismesso) | ||||||
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Idroscalo (Doca dos Olivais)[1] | ||||||
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Matadouro | ||||||
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Ferrovia del Nord → Lisbona Santa Apolónia | ||||||
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Stabilimento Sacavém-Louças | ||||||
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Sacavém | ||||||
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Ferrovia del Nord → Porto-C. |
Note
modifica- ^ a b Aeroporto Marítimo de Lisboa: Esquema de funcionamento (JPG), su lh6.ggpht.com, 1942. URL consultato il 21 marzo 2017.