Ferrovia della Matinha

La ferrovia della Matinha (in portoghese Linha da Matinha) è un breve tratto di ferrovia che collega la stazione di Lisbona Santa Apolónia al porto di Lisbona nella zona detta della Matinha. È lungo 2,8 km ed è usato esclusivamente per il trasporto merci.

Ferrovia della Matinha
Nome originaleLinha da Matinha
Stati attraversatiBandiera del Portogallo Portogallo
InizioLisbona Santa Apolónia
FinePorto di Lisbona (Cais da Matinha)
Soppressione1993
Lunghezza2,8 km
Scartamentoiberico 1668 mm
Ferrovie
Diramazione della linea da Lisbona Santa Apolónia
Posto di controllo RX (Control security initiative)

La Linha da Matinha è quanto rimane di una ferrovia più lunga che procedeva verso Nord fino a raggiungere la ferrovia del Nord nella stazione di Sacavém. La soppressione della tratta risale agli anni novanta e il suo uso attuale dall'Expo 1998.

Negli anni quaranta la linea era in uso per l'accesso all'idroscalo di Lisbona (sito nella Doca dos Olivais)[1], collegandolo alla rete ferroviaria europea quale accesso ai voli transatlantici passeggeri e merci.

Stazioni e fermate
   
0,0 Lisbona Santa Apolónia
       
× Avenida Inf. D. Hq
       
Ferrovia del Nord Porto Campanhã
   
× Avenida Mz. Alb.qq
       
   
0,5 P. controllo container a raggi X (CSI)
       
   
   
   
       
       
2,8 Cais da Matinha Porto di Lisbona
   
(dismesso)
   
 
     
Idroscalo (Doca dos Olivais)[1]
   
Matadouro
   
       
Ferrovia del Nord Lisbona Santa Apolónia
 
 
   
Stabilimento Sacavém-Louças
   
Sacavém
       
Ferrovia del Nord Porto-C.
  1. ^ a b Aeroporto Marítimo de Lisboa: Esquema de funcionamento (JPG), su lh6.ggpht.com, 1942. URL consultato il 21 marzo 2017.