Formula E Gen3

autovettura da competizione

La Formula E Gen3,[1] conosciuta anche come Spark Gen3 o semplicemente Gen3, è un'autovettura da competizione progettata per gareggiare nel campionato di Formula E dal 2023. La monoposto è il risultato della collaborazione tra Spark Racing Technology, Williams Advanced Engineering e Dallara.[2]

Formula E Gen3
Descrizione generale
Categoria Formula E
Sostituisce Spark SRT_05e
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Motore Bimotore elettrico da 350 kW (476 CV) in qualifica e da 300 kW (408 CV) in gara, con batteria da 47 kW·h (169 MJ) della Williams Advanced Engineering
Trasmissione trazione integrale
Dimensioni e pesi
Lunghezza 5016,2 mm
Larghezza 1700 mm
Altezza 1023,4 mm
Passo 2970,5 mm
Peso 760 kg
Altro
Pneumatici Hankook

La monoposto viene usata dal campionato 2023.[3] Il veicolo, che sostituisce la Spark SRT_05e, ha debuttato ufficialmente a Montecarlo a fine aprile 2022.[4]

Sviluppo modifica

Nel luglio 2020 la FIA ha annunciato che la Spark Racing Technology avrebbe costruito il telaio, Williams Advanced Engineering avrebbe realizzato le batterie e Hankook avrebbe fornito gli pneumatici fatti con biomateriale.[5]

Specifiche modifica

La batteria è progettata per essere in grado di gestire la "ricarica flash" a potenze fino a 600 kW, consentendo per la prima volta la ricarica ai box.[6] Il passo è di 2970 mm e il peso è di 760 kg.[7]

Le vetture sono munite di due motogeneratori e abbandonano i freni meccanici al posteriore, le batterie sono assemblate da Williams Advanced Engineering, mentre le celle sono sviluppate da Total-SAFT.
Gli pneumatici sono composti per un 26% da fibre riciclate e gomma naturale, per quanto riguarda la fibra di carbonio utilizzata per la realizzazione della vettura, sono ottenuti da carbonio riciclato dalle Gen2 e fibre di lino.[8]

Note modifica

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

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