Linea U55 (metropolitana di Berlino)

linea della metropolitana di Berlino

1leftarrow blue.svgVoce principale: Metropolitana di Berlino.

Linea U55
Logo
ReteMetropolitana di Berlino
StatoGermania Germania
CittàBerlino
Apertura2009
Chiusura2020
GestoreBVG
Sito webwww.projekt-u5.de/de/die-neue-u5/
Caratteristiche
Stazioni3
Lunghezza1,8 km
Distanza media
tra stazioni
900 m
Trazioneelettrica a terza rotaia
Scartamento1 435 m
Mappa della linea
pianta

La linea U55 della metropolitana di Berlino (U-Bahn), inaugurata nel 2009[1] e chiusa nel 2020, era lunga 1,8 km e ha tre stazioni.

RealizzazioneModifica

La linea è stata progettata come prolungamento della linea U5 da Alexanderplatz e nel periodo di servizio ne è stata attiva solo una piccola parte, rendendola la linea metropolitana più breve della Germania. Era detta anche "linea del Cancelliere", in quanto è stata fortemente voluta dall'allora cancelliere Helmut Kohl ed interessa proprio il quartiere governativo di Berlino[1].

L'utilità della linea era molto ristretta, essendo scarsamente connessa dal resto della rete metropolitana di Berlino; anche per questo motivo la sua realizzazione fu al centro di forti critiche.

I lavori iniziarono alla fine degli anni '90 ma, nel risolvere una crisi finanziaria, nel 2002 il Senato di Berlino ne posticipò il completamento a data da destinarsi. Tuttavia, avendo già ricevuto i fondi di finanziamento dal governo federale che a questo punto ne chiedeva il rimborso, si vide costretto a far ripartire i lavori nel 2004.

Inaugurata l'8 agosto 2009 con tre sole stazioni inizialmente prive di scale mobili causa il basso afflusso previsto[1], si prevedeva di realizzare il prolungamento della linea fino ad Alexanderplatz, integrandola con la U5 indicativamente per la fine del 2020[2].

La linea è stata chiusa al pubblico a partire dal 18 marzo 2020, inizialmente in maniera temporanea a causa dell'emergenza sanitaria per la pandemia di COVID-19, per poi essere chiusa definitivamente all'esercizio dal 1º maggio dello stesso anno in previsione dell'unione con la linea U5.

StazioniModifica

Stazioni Trasferimenti
Hauptbahnhof Treni regionali e a lunga percorrenza, S-Bahn
Bundestag
Brandenburger Tor S-Bahn

NoteModifica

  1. ^ a b c (DE) Klaus Kurpjuweit, Der lange Weg zur kurzen U-Bahn, in Der Tagesspiegel, 5 agosto 2009.
  2. ^ Peter Neumann, Ausbaupläne Berliner U-Bahn-Netz soll wachsen – doch das Geld fehlt, in Berliner Zeitung, 6 maggio 2018.

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