Locomotiva DR E 11
Le locomotive E 11 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per il traino di treni passeggeri veloci.
| DR E 11 dal 1970 DR 211 dal 1994 DB 109 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di costruzione | 1961-1963 1972-1976 |
| Anni di esercizio | 1961-1998 |
| Quantità prodotta | 96 |
| Costruttore | LEW |
| Lunghezza | 16260 mm |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Massa in servizio | 82,5 t |
| Rodiggio | Bo' Bo' |
| Diametro ruote motrici | 1 350 mm |
| Velocità massima omologata | 120 km/h |
Storia modifica
Le locomotive furono realizzate dalla LEW di Hennigsdorf per il traino di treni passeggeri veloci sulle linee elettrificate della Sassonia. Insieme alle locomotive E 42 per treni locali e merci, le E 11 erano parte del piano di sostituzione delle locomotive elettriche d'anteguerra.
Nel 1970, con l'introduzione del nuovo sistema di numerazione, furono riclassificate nel gruppo 211.
A partire dalla fine degli anni ottanta le 211 cominciarono ad essere sostituite dalle più moderne 243. Nel 1994, con l'incorporazione della DR nella nuova DB, le unità rimaste assunsero il numero di gruppo 109. Le ultime furono radiate nel 1998.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla locomotiva DR E 11
Collegamenti esterni modifica
- (DE) Storia e immagini del gruppo, su br142.de. URL consultato il 18 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 23 giugno 2012).
