Locomotiva DR E 251
Le locomotive E 251 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per l'esercizio sulla Rübelandbahn, elettrificata a corrente alternata monofase a 25 kV[1]. Furono costruite nel 1965 in 15 unità.
| DR E 251 dal 1970 DR 251 dal 1994 DB 171 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di costruzione | 1965 |
| Anni di esercizio | 1965-2004 |
| Quantità prodotta | 15 |
| Costruttore | LEW |
| Lunghezza | 18640 mm |
| Scartamento | 1435 mm |
| Massa in servizio | 124 t |
| Rodiggio | Co'Co' |
| Potenza continuativa | 3660 kW |
| Velocità massima omologata | 80 km/h |
Nel 1994, con l'incorporazione della DR nella nuova DB, le 251 assunsero il numero di gruppo 171. Destinate dal 2000 al solo traino di convogli merci, furono ritirate dal servizio nel 2004, a causa della cessazione dell'esercizio a trazione elettrica sulla Rübelandbahn.
Note modifica
- ^ Il resto della rete tedesca è elettrificato a 15 kV
Bibliografia modifica
- Siegfried Müller, Horstmar Seifarth (ed altri), E11 E211 E42 E251. EK-Aspekte, in "Eisenbahn-Kurier" n. 10, Friburgo in Brisgovia, 1998. ISSN 1611-3985
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