Ordnance BL 12 inch railway howitzer
cannone ferroviario britannico
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Il cannone ferroviario Mark V da 305 mm o da 12 pollici era un cannone britannico della prima guerra mondiale, montato su rotaie.
| Ordnance BL 12 inch | |
|---|---|
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| Tipo | Cannone ferroviario |
| Impiego | |
| Utilizzatori | .svg){kind=small} Regno Unito
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| Produzione | |
| Costruttore | Elswick Ordnance Company |
| Entrata in servizio | 1916 |
| Ritiro dal servizio | 1940 |
| Descrizione | |
| Lunghezza canna | 3,67 m (Mk I) 5,27 m (Mk III, Mk V) |
| Calibro | 305 mm |
| Peso proiettile | 340 kg |
| Velocità alla volata | 358,14 m/s (Mk I) 447,45 m/s (Mk III, Mk V) |
| Gittata massima | 10,18 km (Mk I) 13,72 km (Mk III) 13,12 km (Mk V) |
| Elevazione | 40° - 65° (Mk I, Mk III) 20° - 65° (Mk V) |
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Per poter facilmente trasportare un cannone di tali dimensioni e calibro, l'idea fu quella di trasferire le armi su mezzi che viaggiassero su rotaie.
L'azienda britannica Vickers presentò un primo modello: Mark I. Successivamente seguirono altri modelli, come il Mark V, che fu utilizzato anche in Francia, per difendere il canale della Manica da una eventuale invasione tedesca, nel 1939.
Bibliografia modifica
- (DE) Ian Hogg: "Artillerie des 20. Jahrhunderts", Gondromverlag, Bindlach, 2001
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