Il Peugeot XLD era un motore diesel per uso automobilistico prodotto dal 1968 al 1980 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

Caratteristiche

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Il motore XLD è stato introdotto per essere montato inizialmente sulle Peugeot 204. Le caratteristiche salienti di tale motore sono:

Il motore XLD è stato proposto in due varianti, descritte di seguito.

La versione di base, la prima ad essere lanciata, è la XLD vera e propria, e possiede le seguenti caratteristiche:

Tale versione, al momento del lancio, ha potuto vantare un piccolo record, vale a dire quello di essere il più piccolo motore diesel automobilistico in circolazione. È stata montata sulle Peugeot 204 Break Diesel e Fourgonette Diesel prodotte tra il 1968 ed il 1973.

A partire dal 1973, il motore XLD venne rivisto in più punti, assumendo le seguenti caratteristiche:

  • alesaggio e corsa: 78x71 mm;
  • cilindrata: 1357 cc;
  • rapporto di compressione: 23.3/1;
  • potenza massima: 45 CV a 5000 giri/min;
  • coppia massima: 76.5 N·m a 2500 giri/min.

Tale motore è stato montato su:

Voci correlate

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