Ponte ferroviario di Riga
Il Ponte ferroviario (in lettone Dzelzceļa tilts) è un ponte che attraversa il fiume Daugava a Riga, in Lettonia.
| Ponte ferroviario | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Lettonia
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| Città | Riga |
| Attraversa | Daugava |
| Coordinate | 56°56′32″N 24°06′24″E / 56.942222°N 24.106667°E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | Ponte ad arco |
| Materiale | Acciaio |
| Lunghezza | 850 m |
| Carreggiate | 1 |
| Corsie | 2 binari |
| Realizzazione | |
| Progettista | Pjotr Voznessenski e A. Zibers (progettisti del ponte del 1914) |
| Costruzione | 1909-11 maggio 1914 (costruzione originaria) 1951 (ricostruzione dopo la seconda guerra mondiale) |
| Mappa di localizzazione | |
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Storia modifica
Un primo ponte di ferro sul fiume Daugava, conosciuto anche come ponte Zemgale dal nome dell'omonimo distretto cittadino, venne costruito a Riga tra il 1871 e il 1872 su progetto dell'ingegnere militare russo Amand Struve. Era costituito da una carreggiata centrale con un unico binario per il traffico ferroviario, affiancata da due marciapiedi destinati ai pedoni.[1][2]
Già agli inizi del XX secolo il crescente traffico ferroviario rese necessaria la costruzione di un secondo ponte, adiacente al primo. La costruzione venne approvata il 27 febbraio 1902, ma i lavori iniziarono solo nel 1909, per terminare l'11 maggio 1914.[3]
Il 2 settembre 1917, durante la prima guerra mondiale, due campate del ponte vennero fatte saltare dall'esercito russo. Il ponte venne ricostruito dai tedeschi e continuò ad essere usato fino alla seconda guerra mondiale, quando nel 1944 venne completamente distrutto dalle truppe tedesche in ritirata. Insieme ad esso venne distrutto anche il vicino ponte Zemgale.[3]
Negli anni successivi il traffico ferroviario attraverso il fiume venne garantito da un ponte provvisorio in legno. Il ponte ferroviario venne ricostruito a partire dal 1947 e riaperto al traffico nel 1951, mentre il ponte Zemgale non venne più ricostruito.[2][3][4][5]
Il 26 agosto 2014 è stato confermato Ponte Ferroviario come nome ufficiale del ponte.[6]
Al 2018 è l'unico ponte ferroviario che attraversa il fiume Daugava a Riga. La costruzione di un nuovo ponte fa parte delle opere previste dalla Rail Baltica, la nuova infrastruttura per il collegamento ferroviario di Polonia, Lituania, Lettonia, Estonia e Finlandia.[7][8]
Descrizione modifica
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Nel 1947 il ponte è stato ricostruito nella medesima posizione e secondo il progetto originale del 1914 opera degli ingegneri Pjotr Voznessenski e A. Zibers. Lungo complessivamente 850 metri, in origine era composto da 8 campate con archi in travatura reticolare in acciaio. Al giorno d'oggi la parte verso la sponda destra del fiume è composta da 5 campate con archi reticolari in acciaio che ricalcano la forma di quelle originarie, mentre la parte sinistra è composta da 4 campate a trave.[3][9]
Il ponte ospita un doppio binario ferroviario.
Nel 2008 è stato completato il sistema di illuminazione del ponte, iniziato l'anno precedente. L'impianto, costato più di 200.000 lats, prevede due tipi di illuminazione nei giorni lavorativi e nei giorni festivi e permette di illuminare i piloni, le colonne e gli archi in metallo del ponte di blu e bianco, i due colori della bandiera della città.[3][5]
Note modifica
- ^ (LV) Rīga. Dzelzceļa tilts, su zudusilatvija.lv. URL consultato il 14/04/2022.
- ^ a b (EN) INFRASTRUCTURE: RĪGA – BRIDGES OVER THE DAUGAVA – THE AKMENS TILTS, su latvia-online.eu. URL consultato il 14/04/2022 (archiviato dall'url originale il 27 giugno 2022).
- ^ a b c d e (EN) Railway Bridge in Riga Illuminated, su ldz.lv, 01/10/2008. URL consultato il 14/04/2022.
- ^ (LV) Rīga. Saspridzinātie dzelzceļa tilti, su zudusilatvija.lv. URL consultato il 14/04/2022.
- ^ a b (LV) Dzelzceļa tilts, su citariga.lv. URL consultato il 14/04/2022.
- ^ (LV) Dzelzceļa tiltam un Dienvidu tiltam piešķir oficiālus nosaukumus, su tvnet.lv, 22/08/2018. URL consultato il 26/08/2014.
- ^ (EN) Railway Bridge, Riga, su trek.zone. URL consultato il 14/04/2022.
- ^ (LV) Uzsākta Rail Baltica Centrālās stacijas iepirkuma 2. kārta un parakstīts sadarbības memorands ar NVO, su edzl.lv, 22/08/2018. URL consultato il 14/04/2022 (archiviato dall'url originale il 28 maggio 2022).
- ^ (EN) Riga railway bridge, su structurae.net. URL consultato il 14/04/2022.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Ponte ferroviario di Riga, su Structurae.
