Rob Marshall (ingegnere)

Rob Marshall (Taunton, 14 aprile 1968) è un ingegnere britannico. Dal 1º gennaio 2024 è il Direttore Tecnico della McLaren F1 Team. Ha avuto un ruolo di primo piano nel team Red Bull Racing dal 2006 al 2023.

Biografia modifica

Marshall ha studiato ingegneria meccanica all'Università di Cardiff. Dopo gli studi, andò a lavorare presso il dipartimento di design della Rolls-Royce.

È passato alla Benetton Formula come ingegnere di pista nel 1994. Ha continuato a lavorare per la Benetton fino all'acquisizione da parte del team Renault F1. Durante il periodo in cui la squadra fu rilevata dalla Renault (2000-2002), Marshall si fece strada tra i ranghi fino a diventare capo della progettazione meccanica e nel 2005, il suo lavoro, in particolare lo sviluppo del suo innovativo sistema di smorzamento di massa, ha aiutato la squadra a conquistare i suoi primi titoli di Campionato Piloti e Costruttori.

Per la stagione 2006, Marshall si è trasferito nel nuovo team Red Bull Racing, dove ha lavorato con Adrian Newey nel ruolo di capo progettista. Qui ha avuto un ruolo fondamentale nelle vetture che hanno vinto 4 titoli mondiali tra 2010 e 2013 con Sebastian Vettel .[1] L'introduzione dei motori ibridi in F1 nel 2014 ha portato a un periodo meno competitivo, ma con Marshall alla guida del dipartimento di ingegneria della Red Bull, i podi e le vittorie hanno continuato a esserci. Nel 2016 Marshall è stato promosso alla posizione di Chief Engineering Officer.[2]

Il 30 maggio 2023, è stato annunciato che, dopo 17 anni con la Red Bull Racing, Marshall avrebbe lasciato la squadra e si sarebbe unito alla McLaren nel ruolo di Direttore Tecnico il 1º gennaio 2024[3]

Note modifica

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