La Seicento è sempre stata costruita nello stabilimento Fiat di [[Tychy]], in [[Polonia]], da cui sono usciti nei primi tre anni oltre 350.000{{formatnum:350000}} esemplari, diventati oltre 1.000.000{{formatnum:1000000}} nel [[2004]].<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://www.fiat.com/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_COM/news/news.jsp?session=no&categoryOID=-1073765886&contentOID=1073949365|titolo= Prodotti {{formatnum:1000000}} di esemplari|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090328141521/http://www.fiat.com/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_COM/news/news.jsp?session=no&categoryOID=-1073765886&contentOID=1073949365 |data=aprile 2004|dataarchivio=28 marzo 2009 }}</ref> Soltanto le scocche dellaLa versione ''Elettra'' venivanoera realizzateanch'essa prodotta in [[Polonia]],ilpriva restodel adgruppo motore-trasmissione e spedita presso lo stabilimento Alfa Romeo di [[Arese]] dove veniva installato il motore elettrico e le batterie.
Secondo i dati aggiornati nel [[2010]], con un totale di 1.281.067 unità prodotte, le vendite della Seicento/600 si sono distribuite come segue:
