Ferrari 499P: differenze tra le versioni
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Un primo [[Muletto (automobilismo)|muletto]] della vettura è stato avvistato durante una sessione di test sul [[circuito di Fiorano]] nel luglio 2022.<ref>{{Cita web|url=https://lat.motorsport.com/wec/news/ferrari-hypercar-le-mans-test-fiorano/10333841/|titolo=Ferrari prueba por primera vez su Hypercar en Fiorano|autore=Juanjo Sáez|data=2022-07-06|lingua=es|accesso=2022-10-30}}</ref> Un secondo prototipo semi-definitivo è sceso per la seconda volta in pista all'[[autodromo Enzo e Dino Ferrari]] di Imola nell'agosto seguente.<ref>{{Cita web|url=https://es.motorsport.com/wec/news/hypercar-ferrari-imola-faros-nuevos-wec-2023/10351413/|titolo=El hypercar de Ferrari vuelve a la pista y muestra un curioso detalle|autore=Francesco Corghi|data=2022-08-10|lingua=es|accesso=2022-10-30}}</ref> In seguito la Ferrari ha svolto altre sessioni di test, alternando due vetture, nei circuiti di Imola, [[Circuito di Barcellona|Barcellona]],<ref>{{Cita web|url=https://f1ingenerale.com/wec-i-test-della-hypercar-ferrari-proseguono-a-barcellona-e-a-imola/|titolo=WEC {{!}} I test della Hypercar Ferrari proseguono a Barcellona e a Imola|autore=Francesco Ghiloni|data=2022-08-12|accesso=2022-11-10}}</ref> [[Circuito di Portimão|Portimão]]<ref>{{Cita web|url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/pista/endurance/2022/09/24-5737779/ferrari_lmh_conclusa_la_sessione_di_test_in_portogallo|titolo=Ferrari LMH, conclusa la sessione di test in Portogallo|data=2022-09-24|accesso=2022-11-10}}</ref> e [[Autodromo di Monza|Monza]].<ref>{{Cita web|url=https://www.motorionline.com/ferrari-le-mans-hypercar-due-prototipi-monza-video-spia/|titolo=Ferrari Le Mans Hypercar: due prototipi camuffati avvistati a Monza [VIDEO SPIA]|autore=Alessio Salome|data=2022-10-27|accesso=2022-11-10}}</ref> La vettura definitiva, ancora protetta da livrea ''camouflage'', ha girato pochi giorni prima della presentazione ufficiale; ha percorso, durante le fasi di sviluppo, circa {{formatnum:10000}} km.<ref> {{Cita web|url=https://www.motor1.com/news/618511/ferrari-le-mans-hypercar-spied-track/|titolo=Ferrari Le Mans Hypercar Spied On Track Just Days Before Official Debut|autore=Angel Sergeev|data=2022-10-26|lingua=en|accesso=2022-10-30}}</ref> La vettura, annunciata ufficialmente il 10 giugno 2022,<ref>{{Cita web|url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/pista/endurance/2022/06/10-5469818/ferrari_lmh_riparte_il_sogno_49_anni_dopo_l_ultima_le_mans|titolo=Ferrari LMH, riparte il sogno 49 anni dopo l'ultima Le Mans|autore=Fabiano Polimeni|data=2022-06-10|accesso=2022-10-30}}</ref> è stata presentata in veste definitiva il successivo 29 ottobre alle [[Finali Mondiali Ferrari]] di Imola.<ref>{{Cita web|url=https://it.motorsport.com/ferrari-challenge/news/ferrari-499p-ecco-il-canto-del-motore-v6-della-hypercar/10393459/|titolo=WEC {{!}} Ferrari 499P: ecco il canto del motore V6 della Hypercar|autore=Francesco Corghi|data=2022-10-31|accesso=2022-11-10}}</ref>
Il nome ''499P'' sta a indicare: ''499'' la cubatura unitaria di ogni singolo cilindro, mentre la ''P'' quella di "prototipo".<ref>{{Cita web|url=https://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2022/10/30/news/ferrari_prepara_il_grande_ritorno_alla_24_ore_di_le_mans_con_la_nuova_499p-372149665/|titolo=Ferrari svela la 499P, l'hypercar per tornare a vincere la 24 Ore di Le Mans|autore=Matteo Morichini|data=2022-10-30|accesso=2022-10-30}}</ref> La P è la d del logo Dallara.
==Specifiche tecniche==
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