Autostrade del mare: differenze tra le versioni
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[[Immagine:Eurostar roma Immagine 082.jpg|thumb|Un traghetto durante le operazioni d'imbarco nel [[Porto di Civitavecchia]].]]
Le '''autostrade del mare''' rappresentano uno sviluppo nelle politiche dei trasporto nell'[[Unione Europea]], che punta sull'importanza del trasporto via mare.
Lo scopo principale delle ''autostrade del mare'' è di migliorare le comunicazioni con regioni periferiche del continente europeo e di rafforzare le reti fra paesi candidati dell'Unione e quelli già membri effettivi.
L'adozione da parte della Commissione Europea risale al
Le ''autostrade del mare'' sono un servizio di [[trasporto marittimo]] alternativo alla viabilità ordinaria su strada delle [[Merce|merci]] che prevede linee di [[cabotaggio]] di più imprese per svolgere collegamenti tra il [[Nord Italia|Nord]] e il [[Sud Italia]] e negli [[Stati]] [[Europa|europei]] che si affacciano sul [[mar Mediterraneo]].
Il programma europeo delle autostrade del mare che riguarda i paesi che si affacciano sul Mediterraneo
Questa tipologia di trasporto, oltre a ridurre il traffico su [[Strada|strade]] e [[Autostrada|autostrade]], permetterebbe anche di diminuire sensibilmente l'inquinamento atmosferico e soprattutto di realizzare un risparmio economico nel trasporto delle merci.
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*Rotta dell'Europa occidentale,dal [[Portogallo]] e la [[Spagna]] via Atlantico fino al Mare del Nord e all'[[Irlanda]]
*Rotta dell'Europa sud-orientale, dall'[[Adriatico]] allo [[Ionio]] e il Mediterraneo orientale, inclusa [[Cipro]]
*Rotta dell'Europa sud-occidentale, collegando Spagna, [[Francia]], [[Italia]],
==Cabotaggio in Italia==
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