Orenstein & Koppel: differenze tra le versioni
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== Storia ==
=== Inizi a Schlachtensee di Berlino ===
L'origine dell'azienda risale alla produzione di materiali rotabili per la [[ferrovia Decauville]], vagoni per miniera, per [[rotaia Vignoles]] e altri macchinari presso la sede di [[Schlachtensee]] [[Berlino]].<ref name="NDB">{{cita libro|titolo=Orenstein, Benno|
Nel frattempo Orenstein si unì ad altri due venditori tra i quali il fratello Max, e fondò nel 1886 la sede di [[Berlino]]-[[Tempelhof]].<ref name="NDB" /> L'ingegnere Max Orenstein fondò nel 1890 a [[Schlachtensee]] la ''Märkische Lokomotiv-Fabrik''. In pochi anni già nel 1895 vi furono i siti O&K a [[Dortmund]], [[Prag]] e [[Budapest]]. Filiali vi furono anche a [[Buenos Aires]], [[Durban]] e [[Johannesburg]], sull'[[Isola di Giava]] e a [[Calcutta]]. Nel 1897 in società con la [[Dresdner Bank]] come [[Hausbank]] venne creata la ''Aktiengesellschaft für Feld- und Kleinbahnen-Bedarf, vormals Orenstein & Koppel''. Vennero aperte le fabbriche a [[Potsdam]] e [[Varsavia]], così come [[Spandau]], e la costruzione di veicoli per ferrovia a [[scartamento]] normale dal 1900.
[[File:Lok 5000 O+K.jpg|thumb|5000. Lokomotive O&K (1913)]]
Nei primi anni dieci O&K iniziò una produzione serie.<ref>{{cita libro|titolo=Die Organisation der Normalisierung bei der Firma Orenstein & Koppel - Arthur Koppel A.-G., Berlin|
=== La fabbrica a Neuendorf/Babelsberg e Spandau ===
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