Times Square-42nd Street/Port Authority Bus Terminal: differenze tra le versioni

L'ultima stazione ad aprire fu quella sulla [[linea IND Eighth Avenue]], il cui livello superiore entrò in servizio il 10 settembre [[1932]], come parte della prima linea dell'[[Independent Subway System]].<ref>{{cita news|titolo=List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=10 settembre 1932|lingua=en|p=6}}</ref> Il livello inferiore, costruito a rustico insieme a quello superiore, venne invece aperto il 25 agosto [[1952]]<ref name=newindplatform>{{cita news|url=http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9F06E0D8123AE23BBC4B51DFBE668389649EDE|titolo=New IND Platform Will Open Monday|pubblicazione=[[The New York Times]]|data=23 agosto 1952|accesso=21 marzo 2016|lingua=en}}</ref> e chiuso poi nel [[1981]]; fu infine parzialmente demolito nel [[2010]] nell'ambito del progetto di estensione della linea Flushing, denominato [[7 Subway Extension]].<ref name=7demlitionind>{{cita news|autore=Pete Donohue|url=http://www.nydailynews.com/news/abandoned-no-2nd-life-drilled-old-7-subway-platform-article-1.377535|titolo=Abandoned no more: 2nd life drilled into old 7 subway platform|pubblicazione=[[Daily News (New York)]]|data=20 giugno 2009|accesso=21 marzo 2016|lingua=en}}</ref>

 

 

[[File:Times Square transfer vc.jpg|miniatura|destra|Il collegamento aperto nel [[1988]].]]