Piaggio Vespa: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m -rb |
Annullata la modifica 103063459 di Danyele (discussione) Etichetta: Annulla |
||
Riga 175:
Alcune caratteristiche di questo modello sono poco note e piuttosto curiose. Le strisce pedana sono più larghe rispetto a quelle che verranno usate sulla "Primavera", il comando del rubinetto serbatoio ha il pomello in alluminio come sulle 50cc, veniva equipaggiata di monosella "Aquila" e portapacchi, ma come optional si poteva avere la sella biposto piatta e alta, Il copriventola ha la griglia a "V" come quella che viene usata sulle 50cc del tempo con la cuffia cilindro in metallo, infine sulla pancia sinistra non c'è il portaoggetti che verrà introdotto di lì a poco con la "Primavera". Questo modello, essendo piuttosto raro, è ricercato e ben valutato dai vespisti amatori e collezionisti.
====Vespa 125 VNA
La vespa 125 modello base, si presenta con una forma più arrotondata grazie ai due semigusci in lamiera stampata ora staccabili dalla carrozzeria.
La serie VNA è stata prodotta dal 1957 al 1960 in due serie distinte(VNA1T a VNA2T) e possedeva ancora l'aspirazione al cilindro piston ported, con miscela al 5%. Il motore della VNA è servito come base per tutti i motori largeframe fino al PX.
La serie VNB prodotta dal 1959 al 1966 invece utilizza per la prima volta il sistema di ammissione a valvola rotante, il carburatore è posto sul carter e non più sul cilindro, di conseguenza la miscela passa da 5% a 2% con numerosi vantaggi, minori depositi carboniosi, maggiore fluidità e minori consumi.▼
====Vespa 125 VNB====
▲La serie VNB prodotta dal 1959 al 1966 in sei serie distinte(VNB1T, VNB2T,VNB3T,VNB4T,VNB5T e VNB6T) invece utilizza per la prima volta su un motore 125 il sistema di ammissione a valvola rotante già utilizzato sul modello VBA1T, il carburatore è posto sul carter e non più sul cilindro, di conseguenza la miscela passa da 5% a 2% con numerosi vantaggi, minori depositi carboniosi, maggiore fluidità e minori consumi.
==== Vespa "125 Super" ====
| |||