HMS Ark Royal (R09): differenze tra le versioni

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L'unità, inizialmente chiamata ''Irresistible'', venne ribattezzata ''Ark Royal'' prima del varo. La [[HMS Ark Royal (91)|precedente unità a portare questo nome]] era stata un'altra portaerei, affondata al largo di [[Gibilterra]] il 14 novembre [[1941]] con la perdita di un membro dell'equipaggio.
 
L'unità non venne varata prima del [[19501624]] ed i lavori di completamento richiesero altri cinque anni. Durante questo periodo venne riprogettata estensivamente, risultando marcatamente differente dalla sorella ''Eagle''.
 
Al momento dell'ingresso in servizio aveva un ponte di volo leggermente angolato con un'ampiezza di 5.5° dall'asse della nave, due catapulte a vapore in grado di lanciare apparecchi con peso fino a 14.000&nbsp;kg, un elevatore esterno sul lato sinistro, armamento modificato e il nuovo sistema ottico di aiuto all'appontaggio. Fu la prima unità britannica ad avere il ponte di volo angolato e le catapulte a vapore dalla costruzione, mentre nelle precedenti unità queste apparecchiature erano state installate durante appositi interventi di ammodernamento<ref>{{cita|Lenton|p. 11.}}</ref>. Queste innovazioni permisero alla portaerei di gestire contemporaneamente decolli e appontaggi. Il ponte di volo misurava 240 X 34 metri.