Sukhoi Su-9: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m →Collegamenti esterni: Bot: Aggiungo controllo di autorità |
Recupero di 1 fonte/i e segnalazione di 0 link interrotto/i. #IABot (v2.0beta14) |
||
Riga 70:
Il coinvolgimento in azioni belliche, se mai fosse avvenuto, non è noto. La possibilità che abbia ingaggiato od abbattuto qualche velivolo che avesse invaso lo spazio aereo sovietico durante le missioni di ricognizione è plausibile, ma non verificabile in quanto i dettagli delle missioni rimangono classificati e nulla venne mai ammesso pubblicamente.
Il 14 luglio [[1959]] un Su-9 appositamente modificato, denominato dall'OKB '''T-43/1''' (o più semplicemente T-431), e pilotato da [[Vladimir Sergeevič Il'jušin]] stabilì il primato mondiale di [[quota di tangenza|tangenza]] massima raggiungendo la quota di 28 852 m<ref>
== Versioni ==
| |||