Gran Premio di Germania 1976: differenze tra le versioni

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[[File:Regazzoni, Clay am 31.07.1976 - Ferrari 312T.jpg|thumb|[[Clay Regazzoni]] con la [[Ferrari 312 T2|312 T2]] durante le prove.]]
 
La gara venne interrotta: al momento dello stop Mass stava conducendo su [[Gunnar Nilsson]] e [[James Hunt]]. La nuova partenza venne fissata alle 16, per una lunghezza pari a quella inizialmente stabilita, di 14 giri. Ai piloti non venne consentito di utilizzare il muletto per rischierarsi sulla griglia di partenza e non venne data la possibilità a [[Henri Pescarolo]], unico non qualificato con una vettura disponibile, di rimpiazzare uno dei piloti ritirati. Oltre a [[Niki Lauda]], non ripresero parte alla gara [[Harald Ertl]] e [[Brett Lunger]], a causa dell'impossibilità di riparare le loro vetture; [[Chris Amon]] che decise di non prendere parte alla nuova partenza<ref>La storia della Formula 1, Volume 3, pag. 1018, European Book Milano</ref> per l'eccessiva pericolosità del tracciato. Anche Stuck non partì, a causa del problema alla frizione scontato alla prima partenza, così come [[Jacques Laffite]], che si trovò col cambio guasto.
 
Al secondo via i piloti ripartirono dalla posizione ottenuta nelle qualifiche, senza che venissero occupati gli stalli di partenza dei piloti ritiratisi.