Autovelox: differenze tra le versioni

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Negli ultimi anni è infatti riscontrabile un notevole aumento nel numero di multe effettuate<ref>[http://www.motori.it/attualita/1290/multe-in-crescita-nel-2008.html Articolo su Motori.it]</ref>.
 
UnNelle parerecritiche critico, abbastanza concorde è espressoespresse da riviste e quotidiani autorevoli:del settore si contesta a volte il posizionamento di questi strumenti (in punti focaliritenuti apiù far"remunerativi" cassaper piùgli cheenti locali a farediscapito della sicurezza) e il fatto che venganoposizionati spessoin nascosti.punti Alcuninon sifacilmente domandano se sia corretto parlare di prevenzione davanti a un numero così elevato diindividuabili multedall'automobilista.
Sui quotidiani abbondanosono articolispesso con evidenze disegnalati autovelox clonati, manomessi, privi di taratura e privi di un'adeguata segnaletica<ref>{{cita web|url=http://www.motori24.ilsole24ore.com/Norme-Fisco/2009/06/autovelox-arricchiscono-comuni.php|titolo=Articolo su Motori24}}</ref><ref>[http://www.motori.it/attualita/1354/autovelox-irregolari-da-annullare-80mila-multe-in-tutta-italia.html Articolo su Motori.it]</ref>
 
== Dispositivi ''anti-autovelox'' ==
{{Disclaimer|legale}}
Alcuni automobilisti utilizzano pratiche legali e illegali per rilevare la presenza degli autovelox o, addirittura, per disturbarne il funzionamento. Le pratiche più diffuse sono:
* Mappa degli autovelox: in Italia la posizione degli autovelox è nota perché ogni anno riviste specializzate e siti di utenti pubblicano mappe aggiornate dei dispositivi di rilevamento. Le informazioni possono essere integrate nei [[software]] per il [[navigatore satellitare]] in modo da potere rilevare la loro presenza con anticipo. Inoltre alcuni navigatori satellitari sono già provvisti di tali mappe (un esempio è il sistema [[Coyote (sistema di assistenza alla guida)|Coyote]]) oppure prevedono l'installazione di tali mappe vendute separatamente.<ref>{{cita web|url=http://www.tomtom.com/news/category.php?ID=4&NID=225&Language=7&TT=8nrvb8oqmes1jpr7dvg4qjh3a7|titolo=TomTom lancia il servizio autovelox|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090626023302/http://www.tomtom.com/news/category.php?ID=4&NID=225&Language=7&TT=8nrvb8oqmes1jpr7dvg4qjh3a7|dataarchivio=26 giugno 2009}}</ref> La polizia di stato rilascia settimanalmente un elenco degli autovelox fissi e delle possibili postazioni mobili.
* Dispositivi di rilevamento (AVX): questi dispositivi tentano di rilevare la presenza di un autovelox esaminando le frequenze d'onda utilizzate dai vari modelli radar o laser per avvertire in tempo l'utente. In [[Italia]] questi dispositivi sono espressamente vietati dalla legge<ref name=l472>Art. 45, comma 9-bis C.d.S.: ''È vietata la produzione, la commercializzazione e l'uso di dispositivi che, direttamente o indirettamente, segnalano la presenza e consentono la localizzazione delle apposite apparecchiature di rilevamento di cui all'articolo 142, comma 6, utilizzate dagli organi di polizia stradale per il controllo delle violazioni''</ref>.
* Dispositivi ''anti-autovelox'': sono dispositivi molto sofisticati, in grado di disturbare il segnale che l'apparecchio emette durante il rilevamento. Sono efficaci per molti modelli di autovelox, con l'eccezione di quelli a video e il SICVE. Il più popolare negli Stati Uniti è l<nowiki>'</nowiki>''anti-telelaser'': una volta rilevata la presenza del telelaser, esso emette un contro-impulso laser che ''acceca'' l'apparecchio e gli fa restituire una lettura palesemente falsa. Di contro il telelaser dispone di un avvisatore acustico quando la misurazione viene falsata da tali sistemi. In [[Italia]] questi dispositivi sono espressamente vietati dalla legge<ref name=l472 />, mentre sono liberamente in commercio in altre parti del mondo come, ad esempio, in alcuni stati degli [[Stati Uniti d'America|USA]]<ref>[http://www.autovelox.net/page.asp?id=&p=5 Come sono fatti e come funzionano gli anti-autovelox]</ref>.