Stazione di Trieste Aquilinia: differenze tra le versioni

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aggiornamento sulla situazione attuale di disuso e sui programmi di riutilizzo
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== Strutture e impianti ==
L'impianto è instato attoprevisto chiusoed alutilizzato servizioper viaggiatoriil solo traffico merci, i [[deviatoio|deviatoi]] sono assicurati con chiavi numerate. Il segnalamento di protezione è costituito da un [[segnale di attenzione]] posto 160 m prima dello scambio di ingresso<ref name="RFI p. 162"/>.
 
Dalla stazione si dipartono numerosi raccordi industriali, tutti in disuso (ogni servizio commerciale è cessato dal 2014). La stazione viene saltuariamente utilizzata per depositare carri o mezzi di servizio. E' stato programmato il ripristino di due raccordi, uno al servizio dell'area ex Wartsila destinata a retroporto e l'altro per l'area ex Aquila che dovrebbe diventare una piattaforma portuale.
 
In ogni caso si ipotizza di utilizzare la stazione, che può ospitare treni da 750 metri, anche a supporto degli sperati traffici futuri generati della "piattaforma logistica" in fase di ultimazione presso Servola.
 
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== Movimento ==