Altocumulus lenticularis: differenze tra le versioni
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L'aria segue traiettorie ondulate, come se anche dopo aver superato il crinale della montagna seguisse ancora la traiettoria originale, caratterizzata appunto da moti ascendenti e discendenti che possono portare alla formazione di vortici (detti ''rotori'') e turbolenze che disturbano la navigazione aerea, soprattutto nel caso di velivoli leggeri come un [[deltaplano]] o un [[parapendio]].
Tuttavia l'utilizzo di alianti opportunamente attrezzati con impianti di ossigeno, permettono lo sfruttamento di queste correnti per raggiungere quote molto elevate, anche oltre gli {{M|8000|
== Bibliografia ==
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