Paco Godia: differenze tra le versioni

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Paco Godia debutta in Formula 1 nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1951|1951]] correndo solo il [[Gran Premio di Spagna 1951|Gran Premio di Spagna]] con una [[Maserati 4CLT/48]] della [[Scuderia Milano]] senza però ottenere punti.
Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1952|1954]] corre nuovamente il [[Gran Premio di Spagna 1954|Gran Premio casalingo]] guidando una [[Maserati 250F]] del [[Maserati Squadra Corse|team ufficiale Maesrati]] e arrivando anche stavolta fuori dalla zona punti.
I punti però non tardano ad arrivare e, nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1956|1956]], guidando ancora per il team italiano, ottiene due quarti posti in [[Gran Premio di Germania 1956|Germania]] e a [[Gran Premio d'Italia 1956|Monza]], totalizzando 6 punti che gli valgono la nona posizione alla fine del campionato, che si rivelerà esssereessere il suo migliore in Formula 1.
Continuò a guidare la [[Maserati 250F]] sia nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1957|1957]] che nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1958|1958]], dapprima come pilota della squadra ufficiale, e successivamente come [[pilota privato]]. Non ottenne risultati di rilevo e la sua ultima apparizione in [[Formula 1]] avvenne in occasione del [[Gran Premio di Francia 1958|Gran Premio di Francia]].