Quota di ristabilimento: differenze tra le versioni
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La '''quota di ristabilimento''' è, in campo aeronautico, la quota più elevata alla quale un compressore è in grado di mantenere nel motore di un aeromobile una pressione pari a quella a livello del suolo (cosiddtta ''quota zero'').
Poiché All'aumentare della quota la pressione dell'aria tende a calare con essa cala la potenza del motore di un aeromobile. Per controbilanciare questo effetto si ricorre ad un apparato compressore meccanico o, alternativamente ad un turbocompressore.
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