Daihatsu Terios: differenze tra le versioni
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La seconda serie è stata presentata ai vari [[salone dell'automobile|saloni]] nella parte finale del 2005 ed entra in produzione nel gennaio del [[2006]] con diversi nomi: oltre a Daihatsu Terios utilizzato globalmente è stata commercializzata come '''Daihatsu Be-go''' (in [[Giappone]], Cina e [[Costa Rica]]) e '''Toyota Rush'''.<ref>{{cita web|url=https://www.daihatsu.com/news/2006/06011701.html|lingua=en|data=17 gennaio 2006|titolo=Daihatsu and Toyota Launch New Compact SUV|accesso=12 ottobre 2020}}</ref>
Era disponibile in due versioni di [[passo (veicoli)|passo]]: quella standard è stata venduta in tutti i mercati mentre quella a passo lungo era destinata soprattutto ai mercati emergenti del sud est asiatico e poteva ospitare sette passeggeri. Il
Oltre al propulsore da 1,3 [[litro|litri]] era disponibile un nuovo motore da 1,5 litri e 105 CV.
Nel [[2008]] è stata sottoposta ai [[crash test]] dell'[[Euro NCAP]], ottenendo il punteggio di quattro stelle per quanto riguarda la [[sicurezza automobilistica]]<ref name=euroncap/>.
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