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Riga 1: [[image:Crankshaftrendering.png\|thumb\|300px\|Albero a gomiti.]] La '''manovella''' è un elemento, o membro, di un meccanismo (solitamente [[meccanismo biella-manovella\|biella-manovella]]) al quale la geometria del sistema consente una rotazione completa attorno ad un centro fissato al [[telaio]] (o [[riferimento fisso]]). Spesso il meccanismo permette di trasformare il moto alternativo di un [[pistone]] nel [[moto rotatorio]] o viceversa (a seconda che il meccanismo sia motore od operatore). <br/> Se è singola viene detta '''manovella di estremità''', se vi è ~~piu~~più di un pistone allora le manovelle allineate sull'[[albero (meccanica)\|albero]] per formare un '''albero a gomiti'''. La sua presenza è fondamentale per la riuscita della trasformazione del moto. Per il suo dimensionamento, nel caso di un albero a gomiti, è sufficiente dimensionare la manovella che sta ~~piu~~più vicina al volano come se fosse manovella d'estremità (il momento torcente è massimo) così da poter utilizzare tale dimensione per le altre (non si commette un grave errore, e comunque va tutto a vantaggio della sicurezza e della simmetria dell'albero stesso). La stessa è costituita dai seguenti elementi:

Manovella: differenze tra le versioni