Ducati Desmosedici: differenze tra le versioni
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Oltre ad essere la moto della squadra ufficiale [[Ducati Corse]], dal [[Motomondiale 2004|2004]] la Desmosedici viene fornita anche ad alcuni team clienti. In particolare proprio in quella stagione nacque la collaborazione col team [[Luis d'Antin|D'Antin]], il quale ebbe a disposizione le GP3 della stagione precedente; nelle stagioni seguenti la squadra spagnola unì le proprie forze col [[Pramac Racing]] rimanendo sempre fedele alle moto Ducati. Dal [[Motomondiale 2013|2013]] il Pramac Racing ha ottenuto la qualifica di "Factory supported team Ducati"<ref>{{cita web | titolo = La storia del Pramac Racing Team | accesso = 11 ottobre 2014 | url = http://pramacracing.com/it/1004/Storia.htm | urlmorto = sì | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20141015120014/http://pramacracing.com/it/1004/Storia.htm | dataarchivio = 15 ottobre 2014 }}</ref> che permette di disporre di materiale privilegiato rispetto ad altri team clienti e di schierare anche piloti ingaggiati direttamente da Ducati, come successo con Ben Spies e Andrea Iannone.<ref>{{Cita web|autore = |url = http://www.ducati.it/racing/motogp/news/ducati_annuncia_l_accordo_con_ben_spies_e_con_andrea_iannone_per_il_campionato_del_mondo_motogp_2013/2012/09/12/1101/index.do|titolo = Ducati annuncia l'accordo con Ben Spies e con Andrea Iannone per il Campionato del Mondo MotoGP 2013|accesso = 30 gennaio 2015|editore = Ducati.it|data = 12 settembre 2012}}</ref> A partire dal 2017, il team Pramac dispone di almeno una Desmosedici in configurazione identica alle ufficiali.
Durante la stagione 2014, a partire dal [[Gran Premio motociclistico d'Aragona 2014|Gran Premio d'Aragona]], iniziò la collaborazione col team spagnolo [[Avintia Racing]]. Inizialmente e fino a fine stagione l'accordo prevedeva una singola Desmosedici, mentre nei campionati successivi la fornitura è diventata di due moto.
Tra le altre squadre che hanno impiegato le Desmosedici vanno inoltre ricordati l'[[Aspar Team]] (stagioni 2010-2011 e 2016-2018), l'[[AB Motoracing]] (2011 e 2012) e una breve esperienza col team "Onde 2000" che nella [[Motomondiale 2009|stagione 2009]] disputò solo alcune gare prima di ritirarsi per problemi finanziari.▼
▲Tra le altre squadre che hanno impiegato le Desmosedici vanno inoltre ricordati l'[[Aspar Team]] (stagioni 2010-2011 e 2016-2018), l'[[AB Motoracing]] (2011 e 2012) e una breve esperienza col team "Onde 2000" che nella [[Motomondiale 2009|stagione 2009]] disputò solo alcune gare prima di ritirarsi per problemi finanziari.
Nel triennio dalla [[Motomondiale 2016|stagione 2016]] alla [[Motomondiale 2018|2018]] si è registrato il più alto numero di Desmosedici mai iscritte al mondiale: alla squadra ufficiale e ai confermati team Pramac e Avintia si aggiunse il ritorno del team Aspar, per un totale di otto Ducati in pista ad ogni gran premio, escluse ulteriori wild-card.<ref>{{Cita web|autore = Matteo Aglio |url = http://www.gpone.com/2015100918422/Aspar-con-Ducati-e-Showa-nel-2015.html|titolo = MotoGP, Aspar con Ducati e Showa nel 2016|accesso = 20 novembre 2015|editore = GpOne.com|data = 9 ottobre 2015}}</ref>
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