Ponte delle Americhe: differenze tra le versioni

Fu inaugurato nel [[1962]] con il nome di '''Thatcher Ferry Bridge'''; costato all'epoca 20 milioni di [[dollaro statunitense|dollari]], fu per 42 anni l'unico ponte permanente che univa le due Americhe fino all'inaugurazione del [[CentennialPonte Bridgedel Centenario]] nel [[2004]].

Dal suo completamento nel [[1962]] fino all'apertura del [[CentennialPonte Bridgedel Centenario]] nel [[2004]], il ponte delle Americhe fu una parte fondamentale della strada [[Panamericana]], in quanto era il solo ponte permanente ad attraversare il canale e quindi ad unire il [[America settentrionale|Nordamerica]] con il [[America meridionale|Sudamerica]] dalla apertura del canale avvenuta nel [[1914]] (un piccolo ponte mobile stradale fu costruito nei pressi delle [[Chiusa (ingegneria)|chiuse]] di Gatún ed uno stradale e ferroviario vicino a [[Miraflores]] nel [[1942]], ma entrambi sono utilizzabili solo quando le paratie delle chiuse non sono aperte; inoltre la loro capacità è limitata).

Una volta aperto, il ponte costituì una parte importante della [[Panamericana]] con un transito di 9.500 veicoli al giorno; con l'aumento del traffico nel 2004 si sono registrati 35.000 passaggi al giorno. Il ponte è diventato un collo di bottiglia, quindi si è deciso di costruire il [[CentennialPonte Bridge]]del Centenario che è diventato parte della Panamericana.