Convoglio SLS-64: differenze tra le versioni
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== La sortita dell'''Admiral Hipper'' nell'Atlantico ==
Il 1º febbraio, al comando del [[capitano di vascello]] [[Wilhelm Meisel]], l'incrociatore tedesco prese il mare, il giorno 4 si rifornì di combustibile da una [[petroliera]] a circa 1.000 [[Miglio nautico|miglia]] dal [[
Lo stesso giorno il [[U-Boot|sommergibile]] [[U-37]], comandato dal [[tenente di vascello]] [[Nikolai Asmus Clausen]], affondò tre [[Nave cargo|mercantili]], ''Brandenburg'', ''Estrellano'' e ''Courland'', appartenenti al [[convoglio HG-53]], trasmettendo l'informazione all'''Admiral Hipper'' ed alla [[Aeroporto di Bordeaux Mérignac|base aerea]] di [[Bordeaux]]<ref name="A">{{Cita|Peillard 1992|p. 209|Peillard1992}}.</ref>. Immediatamente i [[Focke-Wulf Fw 200]] tedeschi si alzarono in volo ed avvistarono il convoglio in navigazione; l'incrociatore fece rotta per intercettarlo, guidato dalle indicazioni fornite dagli [[Aereo|aerei]] e dall'U-37, realizzando, caso unico durante il conflitto, il coordinamento tra [[Kriegsmarine|marina]] ed [[Luftwaffe (Wehrmacht)|aviazione]]<ref name="A" />, ma riuscì ad affondare una sola nave che procedeva distaccata<ref name="A" />.
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