Regole del volo strumentale: differenze tra le versioni

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{{F|aviazione|luglio 2011}}
{{S|controllo del traffico aereo}}
Le '''regole del volo strumentale''', o '''''instrument flight rules''''', in genere abbreviate come '''IFR''', sono [[regole di volo]] comprendenti una serie di procedure e regolamenti ideati per consentire il volo degli [[aeromobile|aeromobili]] anche in condizioni nelle quali i piloti non siano in grado di vedere ed evitare gli ostacoli, il terreno o altri aeromobili in volo. Si contrappongono alle [[regole del volo a vista]], o ''visual flight rules'' (VFR), nelle quali il pilota è il principale ed esclusivo responsabile del vedere ed evitare gli ostacoli. In condizioni ''IFR'', la navigazione e il controllo del velivolo sono ottenuti per mezzo della strumentazione di bordo ed è consentita la navigazione attraverso le nuvole, mentre in VFR no.
 
Il traffico commerciale (volo con trasporto di passeggeri o carico pagante) opera quasi esclusivamente in regime di IFR.
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==Voci correlate==
* [[Distance Measuring Equipment]] (DME)
* [[GlobalSistema Positioningdi Systemposizionamento globale]] (GPS)
* [[InstrumentSistema Landingdi Systematterraggio strumentale]] (ILS)
* [[Instrumental Meteorological Conditions]] (IMC)
* [[Non-Directional Beacon]] (NDB)