Valvole laterali: differenze tra le versioni
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'''SV''', [[acronimo]] dell'[[lingua inglese|inglese]] '''S'''ide '''V'''alves, designa la distribuzione nei [[Motore alternativo a combustione interna|motori 4 tempi]], con le valvole disposte al lato del motore.
La traduzione in [[lingua italiana|italiano]], spesso molto più usata di SV, è '''valvole laterali'''.
==Tecnica dei motori a valvole laterali==
La distribuzione SV puo avvenire con 1 o 2 alberi a camme posizionati lateralmente all'albero motore e comandati dallo stesso tramite un ingranaggio o avere le camme posizionate direttamente sull'albero motore (esattamente come nel sistema [[Valvole in testa|OHV]]), le camme di tali alberi di distribuzione vanno o a governare direttamente la [[valvola a fungo]].<br>
Le valvole sono posizionate lateralmente al cilindro e aprono il passaggio dei gas, con un movimento diretto dal PMI al PMS (contrario rispetto al sistema DOHC), le molle che permettono la chiusura di tali valvole, sono poste esternamente e in alcuni motori è possibile regolare il precarico delle valvole, andando a svitare o avvitare dei dadi posti.
==Vantaggi==
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* [[Valvole in testa|OHV (Valvole in testa)]]
* [[Cilindro ruotante|RCV (Cilindro ruotante)]]
* [[Distribuzione IOE]]
[[Categoria:Teorie sui motori]]
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