Pressione media effettiva: differenze tra le versioni
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La '''pressione media effettiva (pme)''' è il rapporto fra [[lavoro utile]] per [[ciclo]] e unità di [[cilindrata]]; è un indice per confrontare l'efficienza di [[motore|motori]] diversi, ma non il [[rendimento]].
Su un piano p-v rappresenta l'altezza di un [[rettangolo]] avente come base la cilindrata e per area il lavoro utile, aumentando il valore della [[pressione]] media effettiva si aumenta la [[potenza specifica]] del motore,
<math>pme=1200\cdot P_{mot}\over (n\cdot V)</math>
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