Studebaker US6: differenze tra le versioni
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Gli '''US6''' erano una una gamma di veicoli militari da trasporto, [[autocarro|camion]], realizzata dalla [[Studebaker]] durante la [[seconda guerra mondiale]]. Furono utilizzate sia dalle Forze Armate degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]] che, a partire dal[[1942]], da quelle dell'
Sul veicolo era montato un [[motore]] sei [[cilindro (meccanica)|cilindri]] a [[benzina]] che forniva 94 [[cavallo vapore|hp]] (68 [[
▲Gli '''US6''' erano una una gamma di veicoli militari da trasporto, [[camion]], realizzata dalla [[Studebaker]] durante la [[seconda guerra mondiale]]. Furono utilizzate sia dalle Forze Armate degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]] che, a partire dal[[1942]], da quelle dell' [[U.R.S.S.|Unione Sovietica]] dove era conosciuto anche come ''Studer''.
▲Sul veicolo era montato un [[motore]] sei [[cilindro (meccanica)|cilindri]] a [[benzina]] che forniva 94 [[cavallo vapore|hp]] (68 [[watt|kW]]). La trasmissione era a cinque rapporti. In totale furono prodotti circa 200.000 veicoli in tredici differenti allestimenti e con trazione 6x4 o 6x6.
Gli US6 furono forniti all'[[Unione Sovietica]] in base alla [[legge]] ''Affitti e Prestiti''. I [[Russia|russi]] trovarono nell'US6 la piattaforma ideale sulla quale montare il loro sistema [[Katyusha (lanciarazzi)|Katyusha]].
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[[Categoria:Veicoli militari statunitensi]]
[[Categoria:Veicoli militari statunitensi della seconda guerra mondiale]]
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