Triflux: differenze tra le versioni
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Da qui il termine ''triflux'' che indica appunto i tre flussi del motore, uno di aspirazione e due di scarico.
Inoltre, grazie a una valvola di tipo [[waste gate]] , fino a 5000rpm tutti i gas di scarico erano convogliati a una sola turbina, così da ridurre il [[turbo lag]].
La [[distribuzione]] era affidata a due [[alberi a camme]] senza i controrotanti.
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