Stazione di Nova Gorica: differenze tra le versioni
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Nel [[1918]] la gestione della ferrovia passò alle [[Ferrovie dello Stato]] e la stazione venne ristrutturata, con l'entrata in guerra dell'[[Italia]] nel [[1940]] e l'[[Occupazione della Jugoslavia]] nel [[1941]] la stazione divenne importante per trasportare uomini e mezzi per il fronte o al ritorno dal fronte. Nel [[1943]] venne occupata dai tedeschi.
===Periodo tedesco===
Dal [[1943]] al [[1945]] la stazione venne gestita dalle [[Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft|Ferrovie del Reich Tedesco]] in un punto strategico per portare gli [[ebrei]] ai campi di
===Periodo jugoslavo===
Nel [[1945]] la gestione della stazione passò alle [[Jugoslovenske železnice|Ferrovie jugoslave]] sotto la divisione di [[Lubiana]] e venne messa una stella rossa simbolo del [[socialismo]] che guardava direttamente all'[[Italia]], la piazza antistante venne divisa tra i due stati e venne costruito il cosiddetto [[Muro di Gorizia]]. Nel [[1991]] con l'indipendenza della [[Slovenia]] la gestione passò alle [[Slovenske železnice]].
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