Pressione media effettiva: differenze tra le versioni

La '''pressione media effettiva (pme)''' è il rapporto fra [[lavoro utile]] per [[ciclo]] e unità di [[cilindrata]]; è un indice per confrontare l'efficienza di [[motore|motori]] diversi, ma non il [[rendimento]].

 

Su un [[piano di Clapeyron|piano p-v]] rappresenta l'altezza di un [[rettangolo]] avente come base la cilindrata e per area il lavoro utile, aumentando il valore della [[pressione]] media effettiva si aumenta la [[potenza specifica]] del motore, quindi il rapporto potenza cilindrata.