Chrysler Sunbeam: differenze tra le versioni

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== Storia ==
A metà [[anni 1970|anni Settanta]], la [[Chrysler]] aveva la forte necessità di un'utilitaria dal [[design]] più moderno che andasse a prendere il posto della poco fortunata [[Hillman Imp]] nella gamma e contribuisse, con grandi volumi di vendita, a risollevare la divisione europea della [[case automobilistiche|Casa]] [[Stati Uniti d'America|americana]] dalla situazione di crisi economica in cui versava.
Per ridurre i costi di produzione si decise di sfruttare la componentistica già esistente. Come base venne presa la [[Hillman Avenger]], nata sette anni prima. Da qui l'anomala (per un'utilitaria) impostazione tecnica, con [[trazione posteriore]] e [[sospensione (meccanica) |retrotreno]] ad assale rigido. Il [[motoreMotore a scoppiocombustione interna|motore]], rispetto alla Imp, tornava anteriore longitudinale. Nessuna novità per [[trasmissione (meccanica)|cambio]] (manuale a 4 marce) e freni (con [[freno a disco|dischi]] davanti, [[freno a tamburo|tamburi]] dietro e [[servofreno]]).
Dal punto di vista estetico la vettura si presentava come una [[hatchback]] a 2 porte, dalle linee piuttosto squadrate che anticipavano in pieno l'impostazione stilistica della successiva [[Chrysler Horizon|Horizon]].
Per il nuovo modello, lanciato nel 1977, venne scelto il nome di ''Sunbeam'' (degradato quindi da [[marchio]] a modello.