Unità di controllo motore: differenze tra le versioni

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→‎Sensori: *''Sensore di detonazioni'', presente solo sui alcuni mezzi da competizione
FrescoBot (discussione | contributi)
m Bot: piping superfluo nei wikilink
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Le più semplici ECU controllano soltanto la quantità di carburante iniettato all'interno di ogni cilindro per ciclo.
 
Le più avanzate invece, presenti nella maggior parte delle auto moderne, controllano anche il tempo d'[[Iniezione (motore)|iniezione]], il ''[[Sistemi di distribuzione a fasatura variabile|variable cam timing]]'', la [[Fasatura d'accensione|fasatura d'accensione]] e tutte le periferiche del sistema di controllo.
 
==Sensori==