Sukhoi Su-26: differenze tra le versioni

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==Storia==
Sukhoi Su-26 è il primo modello civile della OKB [[Sukhoi]]. Il progetteprogetto ebbe inizio nel 1983. Il primo prototipo effetuò il primo volo nel giugno 1984.<br>
Il Sukhoi Su-26 partecipò al CampionateCampionato di pilotaggio acrobatico dei paesi socialisti del pilotaggio acrobatico nel nell'agosto 1941984 in Ungheria. La squadra acrobatica dell'URSS del pilotaggio acrobatico si esibì nel XIII campionato del mondo nel nell'agosto del 1986 nel Regno Unito impiegando solo negli aerei Sukhoi Su-26M e conquistando la Coppa delle squadreSquadre e la CoppoCoppa di Nesterov (in [[lingua russa|russo]]: кубок Нестерова), inoltre i piloti russi conquistarano 16 medaglimedaglie dasu un totale di 33.<br>
Dopo questa competizione da record, il Sukhoi Su-26M diventò ununo dei leader mondialemondiali nell'acrobatiaacrobazia sportiva e conquistò diversi granpremigran premi e medaglimedaglie neiin diversinumerosi campionati nelin tutto il mondo.<br>
La russa Ljubov' Nemkova conqusitò il titolo deldi campione mondiale assoluto cocon un SU-26M. Il russo Nicolai Nikitjuk diventò il camionecampione delld'Europa.<br>Più di 20 aerei Sukhoi Su-26M sono stati acquistati dalleda squadre degli USA,di Regno Unito, USA, Germania, Repubblica Sud-Africana, Australia. Più di 30 esemplari sono tuttora sono impiegati nelleda associazioni sportive della Russiarusse.<br>
Nel 1990 la OKB Sukhoi cominciò i lavori di progettazione di un nuovo aereo acrobatico [[Sukhoi Su-29]] sulla base del modellmodello Su-26M
 
== Varianti e versioni ==