PZL I-22 Iryda: differenze tra le versioni
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== Storia ==
▲Il '''[[Państwowe Zakłady Lotnicze|PZL]] I-22 Iryda''', era un [[aereo da addestramento|velivolo da addestramento]] polacco, prodotto anche nelle versioni '''M93 Iryda''' ed '''M96 Iryda''', mai entrato in servizio.
=== Sviluppo ===▼
Nel [[1976]] venne avviato, all' ''Instytut Lotnictwa'' (Istituto d'Aeronautica) un programma per lo sviluppo di un nuovo addestratore destinato all'[[aeronautica militare]] polacca, in sostituzione del [[PZL TS-11 Iskra]].▼
▲==Sviluppo==
▲Nel [[1976]] venne avviato, all' ''Instytut Lotnictwa'' (Istituto d'Aeronautica) un programma per lo sviluppo di un nuovo addestratore destinato all'aeronautica polacca, in sostituzione del [[PZL TS-11 Iskra]].
Il progetto fu cancellato negli [[anni 1990|anni novanta]], principalmente, a causa di problemi finanziari. Un'altra ragione della cancellazione, fu l'incidente occorso ad un [[aeroplano|velivolo]] di pre-produzione, avvenuto per via del superamento dei limiti strutturali dell'aereo troppo sollecitato dalle vibrazioni prodotte dal flusso dell'aria sulla [[fusoliera]].
=== Impiego operativo ===
L'Iryda rimase in servizio per soli 4 anni tra le fila dell'aeronautica militare polacca e ne vennero costruiti 8 esemplari.
Alcuni di questi sono tutt'ora in esposizione statica nei musei a tema aeronautico.
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*[[Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej]]
:operò con 8
▲[[Immagine:PZL I-22 Iryda.jpg|thumb|left|280px|PZL I-22 Iryda in esposizione statica a Varsavia]]
== Collegamenti esterni ==
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