Williams FW07: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
mNessun oggetto della modifica |
|||
Riga 54:
==Le stagioni==
;1979
La vettura fece il suo esordio al [[Gran Premio di Spagna 1979|Gran Premio di Spagna del 1979]], a stagione già avviata. Fu la prima vettura ad [[Effetto suolo nelle auto|effetto suolo]] del giovane [[WilliamsF1|team inglese]], ma per la prima volta la squadra disponeva di un buon budget grazie agli sponsor arabi [[Saudi Arabian Airlines|Saudia]] e [[Albilad]].Le ambizioni erano notevoli. I piloti erano l'australiano [[Alan Jones]] e lo svizzero [[Clay Regazzoni]].
Fu il ticinese a portare la prima vittoria in assoluto per il team Williams, al [[Gran Premio di Gran Bretagna 1979|Gran Premio di Gran Bretagna del 1979]] sulla [[Circuito di Silverstone|pista di Silverstone]]. Seguirono le vittorie consecutive di Jones, alle gare di [[Gran Premio di Germania 1979|Germania]], [[Gran Premio d'Austria 1979|Austria]], [[Gran Premio d'Olanda 1979|Olanda]] e [[Gran Premio del Canada 1979|Canada]]. Purtroppo per l'australiano, i punti conquistati nella prima parte delle stagione erano troppo pochi per puntare al titolo mondiale, ma posero le basi per conquistare quello successivo. ;1980
[[File:Williams_FW07_1980.jpg|thumb|
Nel [[Formula 1 stagione 1980|1980]] Jones viene affiancato dall'argentino [[Carlos Reutemann|Reutemann]] e iniziò la stagione con i favori del pronostico. Dopo le vittorie in [[Gran Premio d'Argentina 1980|Argentina]], [[Gran Premio di Francia 1980|Francia]] e [[Gran Premio di Gran Bretagna 1980|Gran Bretagna]] la conquista del titolo parve una formalità. A metà stagione, però, il brasiliano [[Nelson Piquet]] ottenne varie vittorie che gli permisero di andare in testa al mondiale a due gare dalla fine. Negli ultimi due appuntamenti mondiali Jones riuscì a conquistare due successi e a ottenere per sé il titolo piloti e per la Williams il titolo costruttori.
;1981
[[File:Williams_FW07_1981.jpg|thumb|right|250px|La Williams FW07 del [[Formula 1 stagione 1981|1981]]]]
Il [[Formula 1 stagione 1981|1981]] inizia con una doppietta nel [[Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest 1981|Gran Premio di Long Beach]] di Jones e Reuteman. I due sembrano destinati a giocarsi il titolo. Al [[Gran Premio del Brasile 1981|Gran Premio del Brasile]], avviene una rottura clamorosa interna al team: Reutemann a metà gara attacca e passa il caposquadra Jones e va a vincere la gara. Il campione del mondo colpito dichiara che non rispetterà strategia di squadra.
Il mondiale prosegue con un'altra vittoria di Reutemann in [[Gran Premio del Belgio 1981|Belgio]], mentre Jones conosce molti ritiri per errori e rotture meccaniche. A metà stagione la situazione è ben delineata, il titolo diventa questione tra Reutemann e il solito Piquet. Jones, però, come promesso non aiuta in alcun modo il compagno e spesso gli toglie punti importanti, favorendo la rimonta del rivale brasiliano. L'epilogo avviene a [[Gran Premio di Las Vegas 1981|Las Vegas]], dove Piquet, grazie ad un quinto posto, con Reutemann solo nono, conquista il suo primo titolo mondiale. Per la Williams arriva comunque la Coppa costruttori, mentre Jones annuncia il suo ritiro dalle corse.
| |||