Campionato del mondo sportprototipi 1982: differenze tra le versioni
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Il '''Campionato mondiale Endurance 1982''' fu la 30° edizione del [[Campionato Mondiale Sportprototipi]] della [[FIA]]. Fu la prima serie a corrersi sotto i regolamenti del nuovo [[Gruppo C]] previsto nei regolamenti FIA dall'annesso J/1981. Potevano partecipare anche vetture del [[Gruppo B]], [[Gruppo 6]], [[Gruppo 5 (automobilismo)|Gruppo 5]] e delle varie categorie [[IMSA]] (GTP, GTX,GTO, GTU e T) anche se le vetture non corrispondenti ai nuovi gruppi C e B concorrevano solo per il titolo piloti e non quello per costruttori.
Le vetture concorrevano divise in ''Classi'' o ''Categorie''<ref>[http://www.racingsportscars.com/covers/_Nurburgring-1982-05-30e.jpg Elenco Iscritti alla 1000 km del Nürburgring 1982]</ref><ref>[http://www.racingsportscars.com/covers/_Brands_Hatch-1982-10-17e.jpg Elenco Iscritti alla 1000 km di Brands Hatch 1982]</ref>:
* ''Classe 1'': Gruppo C, Gruppo 5 (>2000cc) e IMSA GTX (>2000cc);
* ''Classe 2'': Gruppo B (>2000cc), IMSA GTO (>2500cc), Gruppo 4 (>2000cc), Gruppo 5 (<2000cc), Gruppo 5/1975 (<2000cc) e Gruppo 6 (<2000cc);
* ''Classe 3'': IMSA GTU (<2500cc), Gruppo 2 (>2000cc) e Gruppo 3 (<2000cc);
* ''Classe 4'': Gruppo B (<2000cc), Gruppo 2 (<2000cc), Gruppo 3 (<2000cc) e Gruppo 4 (<2000cc)
Si svolse dal 18 aprile 1982 al 17 ottobre 1987 con 8 gare, di cui 5 valide solo per il titolo costruttori.
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** [[Porsche 911]]
** [[BMW M1]]
== Note ==
<references/>
==Collegamenti esterni==
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