Velotaxi: differenze tra le versioni

Il veicolo è diviso in due parti: la parte anteriore è una [[bicicletta a pedalata assistita]] <ref>[http://www.velotaxi.de/php/main.php?id=7&lang=en] Il velotaxi] </ref>, che viene azionata dal tassista, la parte posteriore è un alloggio dove si può accomodare il passeggero.

Questo tipo di taxi è vietato nella maggior parte delle città italiane, sebbene sia ritenuto da alcuni un mezzo di trasporto ideale da usare nei centri storici chiusi al traffico<ref>[http://archiviostorico.corriere.it/2008/gennaio/08/centro_vietati_anche_riscio_dice_co_7_080108015.shtml] Il velotaxi vietato a Milano]</ref>.

==DimensioniDati tecnici==

UnNel [[2009]] un velotaxi costa circa 8.000€, mentre il prezzo di una corsa di un quarto d'ora è di circa 5€<ref>[http://tv.repubblica.it/home_page.php?playmode=player&cont_id=16408] Servizio di Repubblica sul Velotaxi ]</ref>.

A [[Francoforte sul Meno|Francoforte]] i velotaxi sono diventati uno strumento per combattere la disoccupazione giovanile: gli studenti o i disoccupati possono affittarne uno per la modica cifra di 6€ al giorno (inclusi il costo dell'assicurazione e delle riparazioni dei danni) e ricavare dal servizio svolto giornalmente dai 50 ai 150€<ref>[http://archiviostorico.corriere.it/2005/novembre/13/Francoforte_adottati_come_velotaxi__co_7_051113067.shtml] Servizio del Corriere della Sera sul velotaxi] </ref>.

Sui fianchi e nel retro del mezzo può essere esposta una pubblicità, che può risultare redditizia dal momento che questi veicoli operano prevalentemente in zone centrali delle città molto frequentate da turisti<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=wM1F3SrUrWY&feature=player_embedded] Video sul velotaxi</ref>.