Fumaiolo: differenze tra le versioni

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Sovente sul fumaiolo viene posto lo stemma della [[società di navigazione]] proprietaria della nave, che caratterizza così la nave stessa.
 
Una particolare configurazione del fumaiolo è data dal '''fumaiolo abbattibile''', ovvero un fumaiolo che da una posizione verticale è reclinabile fino ad una posizione orrizzontale. Questa soluzione venne utilizzata sulle [[portaerei]] tuttoponte di prima generazione nelle quali venivano abbattuti lateralmente fuoribordo per evitare che i fumi e le correnti ascensionali potessero disturbare i [[aereo imbarcato|velivoli]] in fase di [[decollo]] e, soprattutto, di [[appontaggio]]. Questa configurazione, tra l'altro, venne adottata dalla {{nave|USS|Langley|CV-1|6}} dopo la rimozione dei due fumaioli per lato originari (anch'essi sotituiti in seguito da un unico fumaiolo).<ref>Galuppini. pag 98 </ref>
 
== Note ==
<references/>
 
== Bibliografia ==
* [[Gino Galuppini]]. ''La portaerei: storia tecnica e immagini dalle origini alla portaerei atomica''. Arnoldo Mondadori Editore (1979).