Gilera Racing: differenze tra le versioni

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La [[classe 125|125cc]] non fu progettata all’interno del reparto corse, ma fu l’evoluzione della [[Derbi]] da Gran Premio, arrivata all’interno del Gruppo Piaggio in seguito all’acquisizione della casa spagnola, ma comunque sia, una moto distinta sotto ogni particolare dalle moto Aprilia (difatti rimaneva identica alle vecchie Derbi), che invece verranno usate a partire dal [[Motomondiale 2006|2006]], sia per la classe 125 che 250.
 
Nel [[Motomondiale 2001|2001]] conquistò la vittoria nel Campionato Mondiale 125 con [[Manuel Poggiali]], il pilotasammarinese vinse tre Gran Premi ([[SanFrancia]], Marino|sammarinese[[Portogallo]] e [[ManuelValencia]]), Poggialie centrò ben undici podi che lo portarono in testa alla classifica generale davanti a [[Youichi Ui]], vincitore di sei prove, riportando il titolo in casa Gilera dopo 44 anni, quando a vincere fu il grande [[Libero Liberati]].
 
Dopo sette anni, un altro successo venne conseguito nel [[motomondiale 2008]], [[Classe 250]], con [[Marco Simoncelli]]. Anche in questo caso si trattava di una motocicletta marchiata Gilera il cui progetto si deve però all'Aprilia.