Piano orizzontale (aeronautica): differenze tra le versioni

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[[Immagine:A380- tail - numbered.JPGjpg|thumbright|300px|rightthumb|Piani[[Impennaggio|Impennaggi di coda di un A380.]]:
<li>orizzontali:</li>
<ol>
<li>[[equilibratore (aeronautica)|equilibratore]]</li>
<li>[[stabilizzatore (aeronautica)|stabilizzatore]]</li>
</ol>
<li>verticale:</li>
<ol start="3">
<li>[[deriva (aeronautica)|deriva]]</li>
<li>[[timone (aeronautica)|timone]].</li></ol>]]
Il '''piano orizzontale di coda''', spesso semplicemente '''piano di coda''', è una superficie non portante<ref>Ovvero una superficie che, pur potendo produrre portanza in particolari condizioni, non contribuisce ad aumentare la portanza dell'aereo nel suo complesso, anzi in molti casi è deportante.</ref> di un [[aeroplano|aereo]]. Solitamente è formato da due parti, una fissa chiamata [[stabilizzatore (aeronautica)|stabilizzatore]], ed una mobile chiamata [[equilibratore (aeronautica)|equilibratore]].