Volano (batteria): differenze tra le versioni
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L'idea di base è accumulare energia ponendo in rapida rotazione un [[volano (meccanica)|volano]], realizzando perciò una ''batteria inerziale''. Quest'idea è molto interessante poiché si possono accumulare grandi quantità di energia in un oggetto "piccolo" (buona ''capacità energetica specifica'') rispetto ad altri tipi di accumulatore, come ad esempio le celle elettrochimiche.
Questa tecnologia è ancora in stadio sperimentale ma esistono molti prototipi di FES per applicazioni altamente specialistiche (Industria aerospaziale, Automobilismo, etc..) o dimostrative (Prototipi automobilistici, Concept cars, etc..), tuttavia è molto promettente: quando non è inattiva la batteria mantiene una carica utile per anni
==Descrizione==
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