Gran Premio del Belgio 1955: differenze tra le versioni

 

==La cronaca==

Malgrado gli stati d'animo di [[Eugenio Castellotti]], di [[Vittorio Jano]] e dei meccanici non siano dei migliori per via della recente scomparsa di [[Alberto Ascari]], a cui è seguito il ritiro ufficiale della [[Lancia (automobilismo)|Lancia]] dalla Formula 1, grazie anche all'ennesimo potenziamento del motore (si parla di oltre 265, forse 270 HP), la [[Lancia D50]] ottiene addirittura la [[pole position]] davanti alle [[Mercedes-Benz|Mercedes]] di [[Juan Manuel Fangio|Fangio]] e di [[Stirling Moss|Moss]], che risultano staccati di 5/10 di secondo l’argentino, e di 1”e1/10 l’inglese. A seguire, la [[Ferrari]] di [[Nino Farina]], la [[Maserati]] di [[Jean Behra]], la terza Mercedes di [[Karl Kling]], la Maserati di [[Luigi Musso]] e via via gli altri.